Rimac es una empresa croata productora de vehículos y sistemas de propulsión eléctrica de alta gama, con sede en Sveta Nedelja. Su primer producto es el superdeportivo Concept_One, se trata del coche eléctrico comercial más rápido y veloz del mercado. En 2012 colaboró en el prototipo Volar-e con Applus+ IDIADA.
Historia
En 2007 Mate Rimac, con 19 años, convirtió él mismo en su garage un BMW E30 en un coche totalmente eléctrico. Sus prestaciones de 600 CV, 900 Nm de par motor, y su aceleración de 0-100 en 3,3 s llamó la atención de periodistas e inversores potenciales, con esto hizo posible su trayectoria como fabricante de coches eléctricos. Su meta era hacer un coche eléctrico comparable con los mejores superdeportivos del mercado y demostrar que la propulsión eléctrica puede ser atractiva y con buenas prestaciones.
En 2009 formó la empresa y reunió a un equipo de expertos para construir su superdeportivo, diseñado desde cero. Y así en 2012 presentó el Concept_One.
En 2014 la empresa recibió una inversión de 10 millones de euros por parte del Colombiano Frank Kanayet y el chino Guo Guangchan quienes poseen el 6% y 10% de la empresa respectivamente.
Concept One
Es el deportivo eléctrico con las mejores prestaciones del mercado. Con una masa de 1.950 kg, acelera de 0 a 100 en 2.8 segundos hasta los 325 km/h, velocidad limitada electrónicamente para proteger las baterías. La tracción está compuesta por cuatro motores eléctricos que le proporcionan un total de 1.088 hp y 1.600 Nm de par motor desde 0 hasta 6.500 rpm. Las baterías tipo LiFePO4 le proporcionan una generosa autonomía aproximada de 600 Km en ciudad y de 500 Km en autopista, se cargan totalmente en 30 min con un adaptador de 200 kW. El exterior ha sido diseñado por Pininfarina.
La producción limitada de las 88 unidades se iniciará en 2015.
E-Runner Concept One
Es un automóvil de competición eléctrico fabricado por la empresa croata Rimac Automobili y por la japonesa Tajima Motor. Será el vehículo que pilotará Nobuhiro Tajima para la sesión de Pikes Peak de 2015.
El E-Runner Concept_One acelera de 0 a 100 km/h en 2,2 segundos y de 0 a 200 km/h en 5,4 segundos. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 270 km/h, suficientes para la prueba.
